Autotime

Очередной рестайлинг третьего поколения Toyota Yaris третьего поколения обошелся в 90 млн евро. По заявлению производителя изменению подверглось более девятисот деталей. Продажи в Европе  модернизированного хэтчбека начнутся после премьеры на автосалоне в Женеве, в марте этого года.

Изменения коснулись не только интерьера и экстерьера. 4-х цилиндровый мотор 1.3 (99 л.с., 125 Н/м) отправлен в отставку. На смену пришёл новый мотор объемом  1.5 л., мощностью 111 л.с. с моментом - 136 Н, на который устанавливает либо шестиступенчатая механика или вариатор. В линейке остались – трёхцилиндровый, одно-литровый мотор (69 л.с., 95 Н/м) с механической пятиступенчатой коробкой, и гибрид - 100 л.с. в сумме дают бензиновый двигатель объемом 1.5 (74 л.с., 111 Н•м), электромотор (45 кВт, 61 л.с., 169 Н/м) с вариатором. По заявлению Toyota, Yaris с гибридной установкой улучшил управляемость и плавность хода, стал менее шумным.

Для более  комфортной езды заменены опоры двигателя и передний подрамник, перенастроены амортизаторы, оптимизированы электроусилитель руля, системы впуска и выпуска. Для всех комплектаций стандартным стал комплекс Toyota Safety Sense -  автоторможение, мониторинг разметки, автоматическое переключение с дальнего света на ближний, распознавание дорожных знаков.

Также будет выпущена «заряженная» версия трехдверной Yaris с турбомотором объемом 1.6 литра и мощностью больше 213 л.с.

Длина машины уменьшилась на 5 мм (до 3945), остальные габариты остались прежними: ширина — 1695, высота — 1510, колёсная база — 2510 мм и при этом благодаря дизайну  Yaris визуально стал выглядеть больше. Выпускаться автомобиль будет на заводе Toyota  в Велансьене, Франция.