Autotime

Honda Civic Type R 2017 модельного года стала самым быстрым серийно выпускаемым, переднеприводным, автомобилем на трассе Нюрбургринг, который смог проехать на 6.8 секунды быстрее чем его предыдущая версия.

Чтобы узнать, как выглядит преимущество новой версии, мы разместили записи бортовых камер двух автомобилей рядом. Различия небольшие, но они бесспорны и показывают, что машина 2017 года опережает предшественницу по всем параметрам.

На бумаге новый автомобиль мощнее на 10 лошадиных сил - 316 против 306 л.с. и легче на 16 кг. На практике это означает, что шестиступенчатая, механическая коробка передач быстрее раскручивает двигатель до красной зоны.

На высоких скоростях, на дороге, новый Civic Type R выглядит более стабильным и управляемым. Вероятно это обусловлено улучшенной аэродинамикой кузова. Использование самоблокирующегося дифференциала позитивной сказалось на передаче крутящего момента колесам автомобиля.

Конечно, вы можете возразить, что на “кольце” не бывает двух одинаковых кругов, нужно учитывать температуру воздуха, время года, водителей за рулем и множество других факторов. Но просто посмотрите как они едут.